Lösungen für die Avionik-Vernetzung
In der Luftfahrtindustrie sind eine Reihe von Bussystemen etabliert. Vector bietet für diese Vernetzungen eine durchgängige Unterstützung mit bewährten Produkten und umfassenden Dienstleistungen:
| Protokoll | Beschreibung | Produkte |
| CAN proprietär | Bisher wird CAN in der Luftfahrt vorwiegend mit proprietären Protokollen eingesetzt. Eine Vereinheitlichung der Nutzung erfolgt derzeit über ARINC 825 (siehe unten). | CANalyzer.CANaero CANoe.CANaero |
| ARINC 810 / 812 | ARINC 810 und 812 spezifizieren die Kommunikation zwischen Modulen der Bordküche (Galley Master, Galley Inserts). Der Schwerpunkt liegt hierbei auf dem Power Management. | CANalyzer.CANaero CANoe.CANaero |
| ARINC 825 | ARINC 825 spezifiziert sowohl die grundlegende Kommunikation innerhalb von CAN-basierten Subsystemen als auch zwischen CAN-Subsystemen, die beispielsweise per AFDX verbunden sind. Es bietet Adressierungsmechanismen, Kommunikationsmechansimen, eine Servicestruktur, Profilbeschreibungen u.v.m. | CANalyzer.CANaero CANoe.CANaero |
| ARINC 826 |
ARINC 826 spezifiziert den Software Data Load über CAN. Hierzu wurden die Mechanismen der ARINC 615A auf CAN angepasst und optimiert. | CANalyzer.CANaero CANoe.CANaero |
| ARINC 664 / AFDX | AFDX (Avionics Full DupleX Switched Ethernet) dient als Next Generation Aircraft Data Network. Es findet bereits seinen Einsatz in A380, A350, B787 und weiteren Programmen. | geplant |
| CANaerospace | CANaerospace wurde von der Firma Stock Flight Systems entwickelt. Das Protokoll hat Einsatzschwerpunkte bei Engineering Simulatoren, Simulationscockpits und insbesondere im italienischen Bereich bei Drohnen (UAVs). | CANalyzer.CANaero CANoe.CANaero |
| CANopen | CANopen ist in allgemeinen Embedded Systemen weit verbreitet. Im Luftfahrtbereich wird es bei der Integration industrieller COTS und bei Demonstratoren verwendet. | Vector Lösungen für CANopen |
| Ethernet | Zusätzlich zu AFDX findet auch Standard-Ethernet Verwendung, beispielsweise bei Entertainment-Systemen. | CANalyzer.IP CANoe.IP |
| FlexRay | FlexRay ist ein skalierbares, flexibles Highspeed-Kommunikationssystem, das den wachsenden sicherheitsrelevanten Anforderungen im Automobil gerecht wird. | Vector Lösungen für FlexRay |
Die Avionik-Lösungen von Vector werden komplettiert durch:
| Unterstützung | Beschreibung | Lösung |
| Hardware-Schnittstellen | Leistungsfähige Hardware-Schnittstellen zur Bus-Ankopplung für PCMCIA, ExpressCard, USB, PCI und PXI/Compact-PCI. | Vector Hardware-Schnittstellen |
| Schulungen | Schulungen und Workshops für CAN- und FlexRay-Grundlagen sowie CANoe und CANalyzer | Vector Academy |
| Beratung | Beratung für funktionale Sicherheit, Requirements Engineering, Produktmanagement, Effizienzsteigerung, PLM und Engineering-Methodik sowie Veränderungsmanagement | Vector Consulting Services GmbH |
| Engineering-Dienstleistung |
Engineering-Dienstleistungen:
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